Автомобильные коврики. Проблема выбора

Начинающий автовладелец даже не предполагает, какие тонкости в дооборудованиии своего автомобиля ему в скором времени придется постичь. Самые, казалось бы, незначительные детали в авто выполняют свою, чрезвычайно важную функцию.

Даже такой малозначительный и незаметный аксессуар, как автомобильные коврики, следует выбирать очень тщательно, так, чтобы они максимально эффективно выполняли возложенную на них задачу. Коврики защищают авто от грязи и пыли. Они устанавливаются и в салоне, и в багажнике, а это означает, что покупать их лучше вместе, сразу после приобретения машины или путем включения соответствующей опции в комплектацию приобретаемого авто. Самым простым, но не самым лучшим решением для салона будет покупка тяжелых универсальных резиновых ковриков. Универсальность их заключается в том, что эти изделия не рассчитаны на конкретную модель. Как правило, из них требуется вырезать коврик нужной вам формы. А вот вырезать его так, чтобы коврик идеально лег на полагающееся ему место, удается немногим.

Салонные автоковрики слишком тяжелые, их использование очень ограничено, они часто не имеют бортов или же имеют форму корыта маленькой площади. Хотя маленькие борта или их отсутствие нельзя назвать однозначно недостатком - в «корыте» может скапливаться вода и впитываться в штанины.

Чего у универсальных ковриков не отнять - это их доступность по цене, да и купить такое изделие можно в ближайшем супермаркете. Вывод - универсальные автомобильные коврики подойдут в качестве временного варианта. Для длительного использования очень желательно приобрести коврики, выполненные под конкретную модель автомобиля.

Такие автоковрики лучше заказать в специализированной фирме, которая изготовит их за несколько дней из текстиля, резины или полиуретана.

Преимущество резиновых автоковриков для конкретной модели то же, что и у универсальных - дешевизна. Однако, в отличие от универсальных, в «модельных» резиновых ковриках обычно есть высокие борта, образующие достаточно глубокое «корытце». Если же говорить о качестве резиновых ковриков для конкретной модели автомобиля, то этой группе изделий хвастать особенно нечем. В мороз резина становится хрупкой, гибкость таких ковриков также оставляет желать лучшего, значительный вес и неприятный запах вынуждают рано или поздно развернуться в сторону других материалов.

Полиуретановые коврики для автомобиля стоят гораздо дороже, зато они лишены всех недостатков, присущих резиновым изделиям. Они легче в два раза, совсем не пахнут, гибкие, не твердеющие из-за низкой температуры, не подвержены усыханию.

И еще один тип автоковриков, которые вы можете выбирать в соответствии с моделью машины: текстильные, или ворсовые автомобильные коврики на прорезиненной основе. По стоимости они находятся между первым и вторым типами ковриков, описанных выше. На вид - наиболее привлекательны, легкие, способные впитывать влагу. Качественные текстильные коврики благодаря своей прорезиненной основе надежно защищают ковролин салона, задерживая до двух литров воды.

Багажные коврики бывают полиуретановыми и пластиковыми. Первые, как и в случае с полиуретановыми салонными автоковриками, имеют единственный недостаток - высокую стоимость. Все остальное - сплошные преимущества: гибкость, прочность, легкость, хорошее сцепление с поверхностью, на которую они уложены, благодаря чему они не скользят даже при самых сложных и резких маневрах автомобиля.

Что же касается пластиковых ковриков для багажника, то, при всей своей ценовой привлекательности, всерьез рассматриваться в качестве достаточной (достойной) защиты багажника, они не могут.

Автомобильные коврики - та деталь в вашем авто, выбор которой вы можете сделать самостоятельно, опираясь на вышеизложенные факты. Однако, если у вас все же возникают некоторые сомнения в правильности выбора, специалисты всегда смогут подсказать правильное решение.

ИСТОЧНИК  -  www.5koleso.ru

5 способов использования автомобильного коврика не по назначению

1. Если свернуть коврик в трубочку, получится телескоп. Можно играть в Галилея: смотреть на звёзды и утверждать, что Коперник прав, и Земля действительно вращается вокруг Солнца.

2. Коврик используется в качестве мухобойки. Количество убитых мух отмечается на поверхности коврика красными звездочками. Коврику с десятью звездочками присваивается почётное звание “перехватчик”, коврик со ста звёздочками зовётся “убийца”.

3. Из автомобильного коврика выйдёт отличный кулёк. Теперь можно щёлкать семечки большой компанией!

4. Нарисовав на коврике два кружка, у вас получится версия “Твистера” для игры в одиночестве. Правую ногу ставим в левый кружок, а левую руку – в правый. Потом быстро меняем правое на левое. Важно производить эти телодвижения вдали от посторонних глаз, могут неправильно понять.

5. Свернув коврик в кулёк и оставив с узкого конца небольшое отверстие, имеем рупор, который можно эффективно использовать на митингах и детских утренниках.

ИСТОЧНИК  -  www.autostart22.ru

Как выбрать автомобильные коврики?

Все чаще и чаще в осенне- зимний период Вы стали замечать, что грязь и вода с ваших ковриков стала просачиваться на обивку салона Вашего любимого автомобиля. Если это так, значит пришло время отправиться за покупкой новых автомобильных ковриков. На первый взгляд может показаться, что выбирать-то особо и не из чего, однако это мнение ошибочно…

Автомобильные коврики бывают для салона автомобиля или для багажника. Для того, чтобы полностью защитить свой автомобиль от пыли и грязи, лучше сразу приобрести и те и другие.

Коврики в салон автомобиля

Оригинальные коврики могут быть резиновыми и текстильными. Резиновые оригинальные ковры изготавливают из высококачественного материала, однако, чаще всего, борта у них невысокие (около 1 см.), а стоимость их выше стоимости универсальных. Хотя высота бортов особого значения не имеет и является критерием субъективным. Дело в том, что в глубоких ковриках часто скапливается большое количество воды, которая может впитываться в штанины брюк и оставлять белые соляные разводы. Еще одним приятным дополнением является то, что если в вашем автомобиле предусмотрены штатные крепления ковриков, то в резиновых - эти места для креплений обязательно будут.

Текстильные (ворсовые) оригинальные коврики имеют резиновое покрытие с изнаночной стороны. Основным плюсом их является высокая влагоемкость, имеют эстетичный внешний вид, легко вынимаются и не дорогие. Минусы в том, что они долго сохнут. Текстильные (ворсовые) коврики обязательно должны быть на прорезиненной основе, иначе влага может просочиться и впитаться в ковровое покрытие автомобиля. Это может стать причиной преждевременной коррозии кузова. Качественные ворсовые ковры на прорезиненной основе, в свою очередь, способны впитывать до двух литров воды, избавиться от которой можно при помощи простой щетки (вытащив и почистив коврик) или автомобильного пылесоса.

Коврики в багажник

Коврики в багажник бывают пластиковые и резиновые. Пластиковые коврики в багажник изготавливаются под конкретную модель автомобиля, выполнены из прочного материала, имеют высокий борт (около 5 см.) и предназначены для защиты ковролина багажного отделения от грязи и воды. Во многих пластиковых ковриках предусмотрено прорезиненное покрытие по центру коврика, предотвращающее скольжение груза.

Резиновые коврики в багажник бывают, как правило, универсальные, имеющие специальные линии подрезки, благодаря чему их можно подогнать практически под любой автомобиль. Бортиков в этих моделях практически нет, а если и есть, то высота их крайне мала. Минусом же является высокая эластичность коврика: достать коврик из багажника, не просыпав мусор, практически невозможно.

ИСТОЧНИК  -  www.rusarticles.com