Мы рады приветствовать вас на сайте «АВТОКОВРИК»
Розничные магазины:
г. Ростов-на-Дону,
ул. Красноармейская, 157
тел.: +7 (863) 292-30-66
г. Таганрог,
ул. Седова, 2/2,
тел.: +7 (8634) 32-76-32
г. Миллерово,
Рынок МТК, ул. Толстого,
пав. № 63, т.: +7 (86385) 2-99-19
с. Чалтырь
ул. Олимпийская, 1/82
т.: +7 (863) 247-10-66
Интернет-заказы:
E-mail: [email protected]
тел.: +7 (905) 428-29-55
Автокосметика – благо или зло для автомобиля. Статьи автохимия
Все об автохимии
Что собой представляет автохимия? Это набор жидкостей и масел, которые используются для обработки транспортных средств. Автохимия в основном включает в себя набор химических препаратов используемых для автокосметики. Это могут быть различные шампуни, спреи, полироли и так далее. Все эти средства предназначены для улучшения внешнего и внутреннего вида автотранспортного средства. Вообще, автокосметика используется в авто для очистки салона и кузова, также для улучшения эффекта от мойки и для качественной уборки, даже для очистки двигателя и вспомогательных агрегатов. Прочие компоненты автохимии используются для поддержки транспортного средства в рабочем состоянии. Это средства, которые ограничивают воздействие окружающей среды на детали и механизмы. Средства по уходу за автомобилем имеющие в своем составе полимеры используют для удаления различных сколов или трещин находящихся на лобовом стекле. При движении на автомобиле во время тумана возникает эффект плохой видимостью. Но чаще, ограниченная видимость проявляется при запотевании стекол и фар. В таких случаях автовладелец использует специальное средство, которое предотвращает запотевание. В салоне уборка проводится различными средствами, которые являются экологически чистыми. Можно также украсить салон автомобиля освежителем воздуха. В сочетании с очищенными до блеска панелями, обивками в салоне и ковриками, нахождение в таком автомобиле вызывает приятные ощущения чистоты и уюта. Средства для очистки двигателя, аккумулятора и других агрегатов имеют в своем составе этиловый спирт и другие вредные примеси. Поэтому при их использовании необходимо соблюдать правила безопасности. Применение данных средств положительно влияют на технические характеристики всего транспортного средства. Данный факт ярко выражен при эксплуатации автомобиля в тяжелых погодных условиях. В основном автохимия используется на станциях мойки автомобилей. Там специалисты перед ее применение обязательно используют средства индивидуальной защиты, так как в своей массе компонентами автохимии являются вредные химические вещества, которые негативно влияют на здоровье человека. При самостоятельном использовании автохимии, перед приобретением в обязательном порядке ознакомьтесь с составом очистительного средства. Старайтесь выбирать наиболее экологически чистые средства.
oil47.ru
Автохимия — что и зачем?
Что-то меня немного понесло в авто тему. И в этот раз хочу рассказать о такой (как оказалось) полезной вещи — как автохимия. В частности спец средства для профилактики и промывки топливной и масляной систем двигателя, а так же для профилактики кондишина. Раньше ко всей этой мудрености относился… да никак не относился. Я об этих вещах не знал и не думал 🙂 А теперь начитавшись кучу всяких не рекламных советов и мыслей умных людей, а так же экспериментов в домашних условиях, и под конец посмотрев «а что бывает от некачественного бензина» — точно могу сказать — вещи эти очень полезные, и если авто Вам дорого — жлобиться смысла нет. Тем более что стоят они относительно не дорого, и применять их нужно довольно редко.
Начнем с общего. На рынке куча фирм, выпускающих такого рода продукцию. Больше всего уважения у меня вызвала немецкая фирма «LIQUI MOLY«. Оказывается- это очень известная немецкая контора, выпускающая широкий спектр авто (и не только) продукции. Мне очень понравился ее основной принцип «не навреди». То есть большинство ее автохимии сделаны таким образом, что даже в случае не правильного использования особого вреда не нанесут. Другой немаловажный факт — ликвимоли у нас в каждом магазине — хоть жопой жуй. Третий — цена вполне вменяема. Вполне возможно что есть фирмы выпускающие похожую продукцию более качественную, но ликвимоли однозначный лидер по сочетанию цена-качество. Я даже маслом их пользуюсь — ибо хорошее для моего двигателя, моим пробегом, лучше официального — и это обнаружено не мной и доказано неоднократно.
Нахрена вообще вся эта химия нужна? Единственная задача того о чем я буду говорить — это продления жизни двигателя авто. Я авто свое люблю. Расставаться с ним не хочу. И по сему хочу что бы оно служило мне долго, и в случае чего — я был у верен в нем при продаже другому человеку. А один из самых дорогих и сложных узлов в автомобиле — это двигатель. Вот его мы и будем профилактировать и продлевать срок службы. Особенно эта химия нужна автомобилям которые отбегали более 50 тыс. км. И вдвойне она нужна из-за говняного бензина.
Увы и ах — на Украине нет нормального бензина. Тот что 95-й — это 92-й в который добавляют присадки для повышения октанового числа. В целом все это знают. Многие ездят на 92-ом. Но и он очень уж далек от идеала — да и оставляет кучу шлаков внутри двигателя. И чтобы устранить недостатки вызываемые… кхм… «качеством» нашего топлива, и избежать ситуаций к которым это самое… кхм… «топливо» может привести — и рекомендуется использовать эту автохимию.
Пугать не хочу — возможно Ваше авто и без всей этой химии прослужит 1500 тыс. км., а возможно из-за «тромба» будет локальный перегрев движка — и как результат — поведенные поршня и дорогой ремонт 🙂 А может что с химией что без — проедет одинаково. Но для себя я точно определил — химии быть! Тем паче что я химик по образованию и мне кажется логичным все что эта автохимия делает.
Тот же ликвимоли делает огромный ассортимент продукции для разного вида работ. Я же хочу рассмотреть то чем пользуюсь или планирую пользоваться сам.
Начнем с промывки масляной системы. Весь перечень химикатов по промывке масляного тракта от ликвимоли смотрите на их сайте. В основном все эти средства можно поделить на два типа — долговременные (залив их в масло нужно проездить 200-300 км.) и и быстрые (работают в течении 5-10 минут). Так же все они отличаются по «мягкости» или «грубости» работы. Какие-то действуют быстро и жестко, а какие-то только и годятся на профилактику, но не способны убрать серьезные загрязнения. В принципе их нужно использовать в немного разных целях. Для профилактики мне намного больше нравятся те, которые действуют быстро. Применяются просто — разогрел двигатель, заглушил, завел и дал поработать на холостом ходу 5-10 минут. После чего заменил масло и масляный фильтр. Если делать раз в 2-3 замены масла — двигатель будет Вам очень признателен и прослужит долго. На самом сайте по ссылкам выше — описано довольно хорошо. Почитайте. А на их форуме — уж совсем все разжевано. Я пользуюсь Oilsystem Spulung Light. Почему? Да просто так сложилось 🙂 Особых нареканий на мой не профессиональный взгляд на масляную систему нет. Вроде предыдущий владелец менял исправно, и лил нормальное. Каких-то посторонних шумов и звуков не слышу — думаю и проблем там нет (частично можно будет заглянуть при смене масла — через горловину заливки масла, подсветить только надо). Так что применяю этот мягкий очиститель, благо стоит он порядка 40-60 грн.
Вторым пунктом идет химия, которая чистит топливный тракт — я использую Ventil Sauber — Очиститель клапанов. Про эту вещицу на сайте производителя поют сладко:
Двигатель подвергается действию больших нагрузок практически все время: при поездках в городе, в часы пик, при поездках на короткие расстояния, в заторах и пробках. При этом образуются отложения и нагар в камере сгорания, карбюраторе и на клапанах. Эта присадка удаляет отложения, образующиеся на клапанах, форсунках, карбюраторе и впускном тракте, что в свою очередь ведет к экономии топлива, повышает мощность двигателя и нормализует подачу топлива. Защищает топливную систему от коррозии. Протестирована на двигателях с турбонаддувом и катализатором. Способствует увеличению срока службы свечей зажигания. Присадка предназначена для всех типов бензиновых двигателей. Для обычных бензинов и бензинов качества «супер», для этилированных и неэтилированных бензинов. Добавить 250 мл присадки на 75 л топлива.
Как ни странно — но и отзывы о ней довольно хорошие. Может, конечно, чисто психологически — но все же многие замечают действительно понижение потребления топлива (вплоть до 10-15% на моем двигателе 1GR) и повышение мощности (ну это только на машинах с приличным пробегом, так как присадка мощности не добавляет, а лишь очищает что положено — возвращая работу двигателя к заводским характеристикам). Применяется немного по другом — на 40-70 литров бензина заливается один флакон (стоит тоже порядка 40-60 грн.). И все. катайтесь на здоровье.
Ну и кроме перечисленных мной — есть еще многое множество других. Я бы отметил Octane Plus — который поможет при заправке на непроверенных АЗС, повышая октановое число топлива. Klima-Anlagen-Reiniger — дезинфицирует и очистит систему кондиционера от бактерий и грибков, устранив, таким образом, причину неприятного запаха. Fuel Protect — поможет удалить влагу из бензина… Ну и так далее — все зависит от Вашего фанатизма 🙂 Как по мне можно, конечно и все лить. Некоторые просто руководствуются принципом «не помешает» — и используют все подряд. Смысла в этом все же мало, хоть и вреда не будет — но мне кажется достаточно одного флакона для очистки топливной на каждые 1000-2000 км, и один флакон для масляной системы — минимум каждые две-три смены масла. Я считаю что эта автохомия действительно полезна. Но и не стоит от нее ждать чуда. Скорее рассматривать только как средство для профилактики.
neveru.com
Комплект автолюбителя. Какая автохимия в него входит?
Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль служил вам верой и правдой долгие годы, важно правильно за ним ухаживать. Наряду с ремонтом и плановым техобслуживанием применение подходящей автохимии является одним из ключевых моментов. Какие рабочие жидкости нужны? С помощью чего облегчить работу двигателя? Чем мыть салон, а что использовать для кузова? Об этом расскажем подробнее.
Рабочие жидкости и полезные средства для вашего авто
Для работы основных узлов и агрегатов автомобиля необходимы спецжидкости, которые должны быть всегда в нужном объеме. А автомобилист должен за этим следить и делать своевременную доливку. Если они были залиты давно и выработали свой ресурс, следует заменить их полностью.
- Антифриз – заливается в систему охлаждения двигателя и не дает ему перегреваться при длительной работе. Бытует мнение, что в бачок можно заливать любой состав того же цвета, что и жидкость в системе охлаждения. Это не совсем так. Даже одинаковые по цвету антифризы могут различаться компонентами, следовательно, обладать разными свойствами. Например, составы на основе этиленгликоля имеют низкую температуру замерзания – ниже -45 °C, тогда как у жидкостей на основе моноэтиленгликоля данное значение не опускается ниже -36 °C . Подробнее про выбор рабочей жидкости вы можете узнать в статье «Какой антифриз выбрать?».
- Жидкость в бачок стеклоомывателя – используется для распыления на лобовое стекло, а у некоторых автомобилей еще и на фары. Применяют вместо воды для более эффективного удаления загрязнений. Всем известно, что зимой воду заливать в бачок нельзя – она превратится в лед. Специальная жидкость не кристаллизуется при минусовых температурах, поэтому в народе она получила название «незамерзайка». При выборе состава для зимней эксплуатации обратите внимание на нижний температурный предел, который может достигать -20 или -30 °C – чем ниже, тем лучше.
- Жидкость для ГУР – необходима для работы системы гидроусилителя руля. Может понадобиться и средство для остановки течей в системе рулевого управления, если таковые имеются и не отличаются большой интенсивностью. Оно пригодится и для профилактики, например, чтобы оживить затвердевшие уплотнители или избавиться от скрипов и шумов.
Полезный совет. Если вы купили подержанный автомобиль, рекомендуется заменить все рабочие жидкости. Особенно это важно, если вы не знаете, что туда заливали предыдущие владельцы и не можете распознать цвет антифриза. Чтобы избежать неприятностей, связанных с несовпадением жидкостей по составу, старые лучше слить и залить новые.
При обслуживании автомобиля могут пригодиться различные промывочные жидкости, например, для прочистки карбюратора, инжектора, топливной системы, двигателя и т.д. Если вы планируете сами обслуживать сложные узлы автомобиля, позаботьтесь о покупке специальных составов.
Безупречный вид авто: внутри и снаружи
Если автомобиль значит для вас больше, чем средство передвижения, наверняка вы заботитесь о том, чтобы он выглядел красиво, опрятно и чисто. Ведь, как говорится, какой владелец, такая и машина. Перечислим основные средства автохимии, которые помогут в уходе за кузовом и салоном.
Снаружи. Если вы привыкли сами мыть свой автомобиль и даже обзавелись мойкой высокого давления, правильно подбирайте шампунь. Пусть это будет не просто моющая жидкость, а состав, который образует густую пену и эффективно очищает даже трудновыводимые загрязнения, такие как смола деревьев, насекомые, масляные пятна и др. При этом очистка осуществляется очень бережно, без абразивного воздействия на кузов. Качественный автошампунь восстанавливает цвет лакокрасочного покрытия и возвращает ему натуральный блеск. После применения такого средства на поверхности не остается разводов – она идеально чистая и гладкая. Вам могут понадобиться и другие средства для ухода за кузовом: полироль и воск необходимы для придания блеска лакокрасочному покрытию и создания защитной пленки, мовиль или резинобитумная мастика помогут защитить от коррозии скрытые кузовные элементы (лонжероны, пороги, стойки).
Будьте готовы к любым сюрпризам погоды!
Зима, пожалуй, самое нелюбимое время года для автомобилистов. Неспроста многие из них загоняют своего железного коня в гараж на время холодов с целью уберечь и его, и себя от проблем, связанных с суровыми условиями эксплуатации в этот период. Ведь холода несут массу проблем с запуском двигателя, замерзанием замков, примерзанием уплотнителей дверей и т.д. Но если вас это не пугает и вы хотите каждый день ездить на собственном авто, а не в общественном транспорте, будьте готовы к ряду ежедневных ритуалов. Приходится вставать на час раньше, чтобы открыть машину, очистить ее от снега, завести и прогреть. Этот процесс можно облегчить, имея под рукой необходимые средства автохимии.
Размораживатель замков продается в виде жидкости (наносится дозированно через узкий носик) или в виде спрея (распыляется на замочную скважину). Состав проникает в механизм замка, превращает лед в воду и вытесняет ее наружу. Впоследствии исключается повторное замерзание замка. Для профилактики нужно смазывать личинки после каждой мойки.
Полезный совет. Если в мороз не удается открыть автомобиль ключом, не следует лить на дверную личинку кипяток, как делают многие. Из-за резкого перепада температур может повредиться лакокрасочное покрытие. Лучше нагреть сам ключ, точнее его металлическую часть. Это поможет растопить лед внутри механизма и облегчит проворачивание. Затем все-таки лучше смазать личинку размораживателем замков.
Силиконовая смазка для уплотнителей поможет избежать примерзания дверей. Дело в том, что резина дубеет на морозе, а если на ней еще и скапливается влага, наутро бывает проблематично открыть двери и так же сложно их плотно потом закрыть. Лучше наносить состав до наступления холодов. Силикон смягчает резину и оставляет на ее поверхности водоотталкивающую пленку. Это сохраняет и целостность уплотнителей, уберегает их от растрескивания. Рекомендуется наносить смазку на уплотнители после каждой мойки в холодное время года. Тогда вы забудете о проблемах с открыванием и закрыванием дверей!
Для облегчения запуска дизельного двигателя в мороз поможет специальное средство – антигель. Его заливают в топливный бак перед заправкой. Это помогает предотвратить замерзание дизельного топлива, которое имеет свойство густеть на морозе, превращаться в гель. Многие специальные средства способны поддерживать работоспособность дизельного двигателя при температуре ниже минус 30 – 35 °C. Их применение не только облегчает запуск, но и предотвращает засорение фильтров и образование отложений. При этом расход антигеля очень небольшой – на бак объемом в 60 л нужно добавить всего 150 мл средства.
Для сохранения прозрачности стекол в дождливую погоду также есть специальные средства. Антидождь – состав, который наносится на чистое лобовое стекло и оставляет на нем влагоотталкивающую пленку. При попадании воды на обработанную поверхность капли скатываются в шарики и сдуваются встречным потоком воздуха при движении автомобиля. Это обеспечивает прозрачность стекла, что является залогом безопасного движения в непогоду. Антизапотеватель пригодится для борьбы с конденсатом на стеклах внутри автомобиля. Не оставляет разводов и обеспечивает хорошую видимость.
Это далеко не вся автохимия, которая используется в уходе за автомобилями. Но, согласитесь, и так получился большой список. Неужели все это нужно постоянно возить в багажнике? Необязательно! Если у вас есть гараж, там вы можете хранить большую часть составов, либо оставляйте их дома. С собой берите лишь те, которые точно могут пригодиться в пути, особенно если вам предстоит дальняя дорога. В багажнике всегда должны быть сезонные средства, чтобы сюрпризы погоды не застали вас врасплох.
В нашем интернет-магазине представлена фирменная автохимия. Здесь вы найдете средства Clean Way, FILL INN, Ombra и других производителей. Выбирайте то, что нужно для ухода за авто, и делайте заказ на сайте. Пусть ваш автомобиль всегда выглядит и чувствует себя хорошо – позаботьтесь о нем уже сегодня!
www.vseinstrumenti.ru
Автокосметика – благо или зло для автомобиля - Статьи
Современный автомобиль сегодня подвергается различным воздействиям внешней среды. Это — влага, грязь, дорожные реагенты. Поэтому, владелец, который любит и бережет свою машину, должен регулярно ухаживать за ней, поддерживать чистоту и обеспечивать ее функциональность.
Автохимия предлагает автовладельцам множество препаратов и средств для любых целей. В первую очередь, это – шампуни, благодаря которым растворяются все загрязнения, масла, пятна. Использование таких шампуней позволяет надолго сохранить лакокрасочное покрытие машины без царапин. Полироли для внешнего корпуса авто могут решать разные проблемы: от простой защиты и придания блеска до лакирования микротрещин.
Для салона обязательным является использование полиролей, пятновыводителей, освежителей воздуха. Тот, кто хотел бы сократить воздействие химии на организм, особенно это касается освежителей, может использовать старую, как мир, фишку: положить в бардачок фольгу от шоколада «Аленка», запах будет превосходный.
Моторные синтетические масла присадки позволяют увеличить ресурс автомобиля и сохранить функционал двигателя.
Достаточно важны и некоторые агрессивные химические жидкости и растворители. Они могут понадобиться при снятии ржавчины, нагара внутри цилиндров, причем они не только разрушают и ликвидируют ржавчину, но и создают надежное покрытие.
Обязательной процедурой является промывка радиатора автомобиля и здесь на помощь приходит химия. Средство «семиминутка» промывает радиатор и очищает его от старого антифриза за несколько минут.
Еще одно средство, его любят все владельцы авто, это – антидождь, который препятствует запотеванию стекол машины во время изменения погоды на дороге.
Выучить английский язык по скайпу вам поможет сайт www.enginform.com. Только там вам помогут быстро и без проблем выучить английский в кратчайшие сроки.
www.himhelp.ru
Современная автохимия и автокосметика для машин - Моя газета
Каждый водитель заинтересован в долгом сроке службы своего автомобиля. Для этого нужно не только менять расходные материалы и вышедшие из строя детали, но и следить за кузовом, а также салоном. В данном случае необходима автохимия и автокосметика. Эти средства придут на выручку в тех или иных случаях.
Химия для чистки инжектора
Перед тем, как заострить внимание лишь на средствах по уходу за салоном и кузовом, необходимо рассказать о химии для чистки инжектора. Под словом «инжектор» подразумевается огромное количество трубок и форсунки. Их задача — транспортировка топлива из бака в цилиндры, где бензин или дизель распыляют форсунки. Однако, из-за некачественного ГСМ инжекторная система очень быстро приходит в негодность. Это легко понять по снижению тяги, по внезапно появившимся звукам в моторном отсеке и другим. Если вовремя не обратить внимание, то потребуется дорогостоящий ремонт. Выручит химия для чистки инжектора, которая заливается в бак в определенной пропорции с топливом. Удаляет все осадки и загрязнения, увеличивая пропускную способность.
Шампуни
Они предназначены для ухода за кузовом, а именно за лакокрасочным покрытием. Его чистка — это не только лишь желание избавиться от пыли и грязи. Ведь в составе этих загрязнений присутствуют соли, которые разъедают лак и краску. Через два-три года можно заметить в местах скопления грязи небольшие очаги ржавчины. Этого легко избежать, если каждую неделю удалять загрязнения и, при этом, использовать шампуни. Они бывают двух видов: для контактной мойки и для бесконтактной мойки.
Первые ориентированы на ручную мойку. Вторые — на применение вместе с минимойками. Оба вида средств одинаковы эффективны и создают на поверхность защитный слой, который в течение нескольких дней избавляют от скопления пыли.
Полироли
Как правило, мысль о покупке автохимии появляется в том случае, когда сколы, небольшие царапины и потертости стали видны невооруженным взглядом, отрицательно сказываясь на внешнем виде. Полироли для кузова бывают различных видов — полимерно-силиконовые и очистительные. В первую очередь применяют очистительные, которые, за счет содержания абразива в составе, удаляют все недостатки, разглаживая лакокрасочное покрытие. После этого стоит сразу же нанести полимерно-силиконовые. Если имеются впадины, то составы заполняют их и, кроме этого, полироли выполняют важную защитную функцию.
Уход за салоном
Въевшиеся пятна на сидениях, а также загрязнения на панели — это то, что удалить обычными способами не получится. Придется приобрести специальную автохимию. После нанесения на обивку она вытягивает грязь на поверхность и ее можно удалить тряпкой. Поможет вернуть автохимия и былой лоск всем пластмассовым элементам салона.
Полировка фар
После 5 лет эксплуатации транспортного средства удастся заметить, что свет фар стал тусклым или даже размытым, не смотря на регулярную замену лампочек. Связано это не с тем, что сколы стали влиять на поток лучей, искривляя его, а от потертостей поверхности фары помутнели. В такой ситуации есть простой и доступный способ вернуть бывшее качество работы фар. Потребуется автохимия, которая разгладит все неровности, это – полироли для фар и прозрачного пластика. После процедуры удастся заметить, что пластик вновь стал гладким и прозрачным.
О чем нужно помнить
Даже услышав рекламу какого-либо средства, не стоит сразу же бросаться покупать его в надежде, что оно спасет от всех бед. Возможно, что входящие в состав вещества или особенности применения не подходят для вашей машины: лакокрасочного покрытия, материалов салона или работающих механизмов. Для начала следует познакомиться с инструкцией к средству, изучить информацию о том, какой эффект может дать препарат, как его применять, какие меры предосторожности необходимо соблюдать. В этом может помочь информативный сайт, специализирующийся на автохимии и автокосметике.
mygazeta.com
Статьи о автохимии Реагент-2000 - Арго
Показано с 1 по 15 из 38 (всего 3 страниц)
Автолюбительская страдальная (помощь автомобилистам зимой) [Просмотрели 3342 раз]
Привет бедолаги! Вы как, все еще продолжаете верить в порядочность мирового автопрома и продавцов огненной жидкости для желудка вашей машины??? Тогда, слушайте сюда, как говорят в Одессе. Поговорку «Раньше и вода была жиже и сахар слаще…» в далеком прошлом я воспринимал как ворчание и брюзжание стариков...
Зима опять пришла внезапно? [Просмотрели 2714 раз]
Что такое зима? Водители даже в теплой Европе знают это не понаслышке, что уж говорить про Россию. То печка не греет, то аккумулятор сел, то бензин не хочет воспламеняться…
Что такое Никасил? [Просмотрели 14589 раз]
В последнее время мы получаем множество вопросов от пользователей продукции ЗВК «Реагент 3000» — почему не рекомендуется использование составы для двигателей, в которых есть никасиловое или тефлоновое покрытие?...
«Рекристаллизатор» против «Холодного пуска» [Просмотрели 4494 раз]
При утреннем запуске двигателя, так называемом «холодном пуске», масло еще вязкое и маслонасос не может обеспечить его мгновенную подачу в зону трения для эффективности смазывания трущихся поверхностей. За первые секунды «холодного пуска», пока детали трения работают в режиме «масляного голодания», при средней температуре воздуха +25° С, износ двигателя составляет в эквивалентном соотношении от 300 до 700 км пробега...
Топливо – вынужденное убийство двигателя внутреннего сгорания?! [Просмотрели 6714 раз]
Эксплуатация 99% современных автомобилей без бензина или солярки невозможна! Современные жидкие углеводородные сорта топлива не обеспечивают в полной мере нормальную эксплуатацию двигателя. Но если топливо — суррогат, или получено путём увеличения октанового или цетанового числа с применением антидетонационных присадок к более низкосортному топливу, то в дальнейшем — это ещё масса проблем...
Фотографии примеров использования ЗВК «Реагент–2000 / 3000» на автомобиле [Просмотрели 12233 раз]
Кулачок распредвала. Хорошо видны радиальные пятна наращенного защитно-ремонтного покрытия. Образование слоя протекает не равномерно, а участками,создавая многослойную поверхность. Характеристика данного покрытия такова: выдерживание огромных ударно-динамических (50 кг/см ) и термическ..
Сравнение действия комплекса Реагент-3000 и других аналогичных препаратов [Просмотрели 17916 раз]
Сравнение ЗВК "Реагент-3000", "Форсан", "Супротек", Practex, ХАДО, РВС, НИОД, "Ри Мет", "Аспект модификатор", "Форум", "Универсальный модификатор", "Х-2", "ER" "Duralyb", "Трибо", "Трибо-2", "Трибо-люкс", "Доктор мотор", "Слайдер-2000", "Лубрефил", "AG"
Рекристаллизатор «Реагент–2000» [Просмотрели 5809 раз]
Дорогие коллеги! с удовольствием и с гордостью представляю вам наш новый продукт: РЕКРИСТАЛЛИЗАТОР «РЕАГЕНТ— 2000». Продукты автохимии подобного назначения вы вряд ли встретите на прилавках автомагазинов (лично я не встречал). А предназначен этот состав для значительного улучшения свойств минеральных и полусинтетических моторных масел...
Практические примеры применения продуктов серии «Реагент 2000» [Просмотрели 7159 раз]
Город Красноярск, автомобиль ВАЗ 2109, 1994 года выпуска, гос. номер М474ОЕ24 RUS. Данный автомобиль последние 4 года эксплуатировался Юковым Сергеем Петровичем и затем был передан для дальнейшей эксплуатации его дочери. К2000 году автомобиль имел пробег около 130000 км, компрессия во всех цилиндрах не превышала 9 атм...
Показано с 1 по 15 из 38 (всего 3 страниц)
argo-tema.ru
Статья - Состояние рынка автохимии
1. Состояние рынка автохимии
Внастоящее время на отечественном рынке существует великое множество всевозможныхразновидностей химии для автомобилей. Рассмотрим более подробно каждый из ее видов.
1.1 МоторныемаслаК особой группеавтохимии относятся моторные масла, которые в свою очередь делятся на три вида:минеральные, синтетические и полусинтетические. В основе моторных масел находятсябазовые масла и присадки, улучшающие его рабочие характеристики. В результате химическогосинтеза образуются синтетические моторные масла. Они обладают высокой однородностьюсостава и максимальной химической и термической стабильностью свойств.
Несмотря на то,что цена синтетических масел в несколько раз выше минеральных масел, они имеют многопреимуществ: небольшая испаряемость при высокой температуре, меньший расход на угар,высокая стойкость к окислению, оптимальное значение вязкости в широком диапазонетемператур, меньшая склонность к образованию отложений, надежное смазывание привысоких нагрузках и температурах, продолжительный срок работы, невысокие потерина трение. Полусинтетические моторные масла занимают промежуточное положение междуминеральными и синтетическими маслами. Они создаются на основе смеси синтетическихи высококачественных минеральных базовых масел. Полусинтетические масла стоят дешевлеминеральных и синтетических и обеспечивают моторному маслу высокие эксплуатационныесвойства. В двигателе моторное масло служит для снижения износа и силы трения междудеталями двигателя, защищает их от коррозии, моет, удерживает в себе продукты неполногосгорания топлива, уплотняет зазор между поршнем, его кольцами и цилиндром. Зарубежныепроизводители моторных масел и двигателестроители используют для обозначения характеристикмасел и областей их применения одни и те же стандарты, принятые в классификациях:
- SAE– Общество автомобильных инженеров;
- API– Американский институт нефти;
- ACEA– Ассоциация европейских производителей автомобилей;
- ILSAC– Международный комитет по стандартизации и одобрению смазочных материалов.
Отечественныепроизводители используют ГОСТ 17.479.1-85.
1.2 Присадки
Присадка— препарат, который добавляется к топливу, смазочным материалам и к другим веществамв небольших количествах для улучшения их эксплуатационных свойств. Повышение экологическихтребований к выбросам автомобильных двигателей и ужесточение условий эксплуатациисовременных Двигателей внутреннего сгорания требуют использования разнообразныхприсадок к моторному топливу во все более широких масштабах. В последние годы зарубежом на рынок выпущен огромный ассортимент антидетонационных, цетанповышающих,противоизносных, моющих, антинагарных присадок, а также депрессоров, диспергаторов.Известно, что Россия существенно отстает от мирового уровня по разработке современныхприсадок к топливам, хотя по отдельным группам присадок положение неодинаково. Существуетмножество видов присадок. Среди них вязкостные, моющие присадки, антиокислительныеприсадки, противокоррозионные присадки, антифризные присадки, противозадирные присадки,противоизносные присадки, дисперсные присадки. Присадки используют в двух основныхслучаях:
- приизготовлении топлив — для получения продукта, удовлетворяющего требованиям стандартов;
- прииспользовании стандартных топлив — для улучшения их эксплуатационных, экологическихи эргономических характеристик.
1.3 Тормозные жидкостиНазначение тормозныхжидкостей — передавать усилие от главного тормозного цилиндра к колесным. К качествутормозных жидкостей предъявляются высокие технические требования. В настоящее времяна рынке представлены разнообразные виды привозных тормозных жидкостей. Но применятьи в иномарках, и в отечественных автомобилях можно только жидкость, рекомендованнуюизготовителем для любых машин и имеющую маркировку DOT-3 или DOT-4. В состав тормозныхжидкостей входят различные эфиры, низкомолекулярные полимеры и целевые присадки.Что же касается эксплуатационных качеств (включая температурные свойства), то присопоставлении эксплуатационных качеств DOT-З или DOT-4 они приблизительно идентичныотечественной жидкости «Томи» или «Росе» и не имеют особых различий.
Антифриз — общее название для жидкостей, не замерзающихпри низких температурах. Применяются в установках, работающих при низких температурах,для охлаждения двигателей внутреннего сгорания. В качестве базовых жидкостей антифризовиспользуются смеси этиленгликоля, пропиленгликоля, глицерина, спиртов и других веществс водой.
За рубежом терминантифриз использовали для обозначения концентрата, который добавляли к воде в системеохлаждения двигателя внутреннего сгорания. Однако этот термин принимал во вниманиетолько морозозащитную роль этого продукта, допуская, что его использование являетсясезонной потребностью и не отражает его функцию как теплообменной среды, разработанной,чтобы предохранить систему охлаждения двигателя от коррозии и повреждения при всехэксплуатационных условиях.
1.4 Трансмиссионные маслаТрансмиссионныемасла применяются в механических коробках передач и ведущих мостах. Они могут создаватьпрочную смазывающую пленку, выдерживающую большие нагрузки в контакте деталей. Нотрансмиссионные жидкости используются не во всех автомобилях, например, в переднеприводныхмашинах в коробку передач, совмещенную с главной передачей, изготовители предписываютзаливать моторное масло.
Для автоматическихкоробок не подходит ни трансмиссионное, ни моторное масло. Для их работы нужна маловязкаяжидкость именуемая ATF. В легковых и грузовых автомобилях с классической компоновкой,а также в полноприводных и некоторых переднеприводных автомобилях используются толькотрансмиссионные масла. Раньше у нас в стране параметры и маркировка смазочных материаловустанавливались в соответствии с ГОСТом. В настоящее время преобладающей стала международнаяклассификация.
1.5 Антикоррозионные средстваСледует отметить антикоррозионные средства для обработки кузова.Их существует шесть видов для различных целей и применения. Выпускаются они такжев различной упаковке от аэрозольных баллончиков, удобных для простых потребителей,до профессиональных балонов и бочек объемом в 205 литров. Например антигравии, антикоры,как на битумной основе, так на основе воска и смолы, которые предназначены для обработкиразличных поверхностей кузова — днища, колесных арок, где необходимы средства, обладающиевысокой стойкостью к механическому износу, в том числе и скрытых, труднодоступныхполостей. Есть, например, антигравий, который можно наносить на пластиковые деталии затем окрашивать краской. Все они позволят существенно продлить жизнь кузову вашегоавтомобиля. Компания Liqui Moly поставляет оборудование для нанесения антикоров– это различные пневматические пистолеты, которые позволяют распылять средства всамые труднодоступные места.
1.5 Автокосметика
Автокосметика — необходимая и очень полезная вещь при уходе за автомобилем.Она защищает металл и краску от коррозии и вредных воздействий, помогает поддерживатьмашину в отличном состоянии. С автокосметикой вы можете хорошо помыть, отполироватькузов машины, очистить его внутренние детали.
Автошампуни надежнозащищают лакокрасочное покрытие автомобиля от дождя, соли, гудрона, смолы, тополиныхпочек, следов птиц и насекомых. С их помощью вы можете заставить автомобиль сиятьблеском. Среди производителей автошампуней выделяются Великобритания и СоединенныеШтаты Америки.
Полироль помогаетодновременно с полировкой снимать с поверхности слой окислов, следы от почек, насекомых,масляные пленки. После употребления полироли на кузове остается мощный защитныйслой, придающий поверхности сияющий блеск. Сегодня эта позиция автохимии развитаособенно разносторонне.
Существует большоеразнообразие полиролей:
- полирольвместе с восстановителем краски: в таких препаратах совмещаются свойства восстановителякраски и полироля. Полироль защищает от вредного воздействия ультрафиолетового излучения;
- защитныеполироли включают в свой состав добавки тефлона, уретана и других синтетическихвеществ. При обработке поверхности с верхним слоем лакокрасочного покрытия возникаетреакция полимеризации. В результате образуется защитное покрытие, стойкое к воздействиямокружающей среды, уменьшающее загрязнение и облегчающее мойку машины;
- полировочныепасты — полироли густой консистенции, которые позволяют нанести более толстый слой.Данный вид полироли идеально подходит для обработки старых поверхностей. Предлагаетсянесколько разновидностей паст: цветообогащенные, защитные, восковые.
Очистители двигателяделятся на пенные, которые подлежат последующей обработке водой, и спреи для очисткиэлементов подкапотного пространства. Они хорошо растворяют отложения устойчивыхзагрязнений.
Очистители подразделяютсяна: очистители поверхностей от насекомых и смолы; очистители стекла; очистителиколесных дисков; антидождь; очистители и полироли для черного пластика и винила;очистители и полироли хрома.
Одной из наиболеезначительных составляющих рынка автокосметики занимают лакокрасочные материалы.Автомобильные краски – это класс лакокрасочных материалов предназначенных для защитыавтомобиля от разрушающих факторов окружающей среды, проведения ремонта. Состававтомобильных красок довольно сложен, но основными компонентами являются всего три:пигмент, связующий полимер и растворитель.
Как понятно изназвания, пигмент – это компанент, основной функцией которого является формированиеопределенного цвета окрашенной поверхности. При этом, в современных автокрасках,пигмент в обязательном порядке выполняет еще одну или несколько второстепенных функций– защита металла и пластмасс от коррозии и механических повреждений, формированиетребуемой величины адгезии поверхности, поверхностного натяжения и вязкости самойлакокрасочной рецептуры, влияние на фактор шероховатости. Двухкомпонентная системазащиты лакокрасочного покрытия удаляет загрязнения из микротрещин краски и образуетна ней активированный химический слой. При повторном нанесении на поверхность оназатекает в поры и микротрещины лакокрасочного покрытия и образует защитную пленку.Преобразователи ржавчины предназначаются для удаления пятен коррозии и подготовкиобработанной поверхности к подкраске.
Для косметическойзаделки царапин и мелких сколов используются ремонтные карандаши. Поверх нанесенногокарандаша для улучшения качества желательно применять защитную полировку. Черезопределенное время места, обработанные восковым карандашом, нужно обновлять. Дляподкраски сколов хорошо подходят ремонтные флакончики с акриловой краской или лакоммгновенной воздушной сушки. С помощью маленькой кисточки, вставленной в крышку флакончикаудобно обрабатывать мелкие сколы и царапины. Перед нанесением краски или лака поверхностьпромывается, при необходимости с нее удаляются следы коррозии, и проводится обезжиривание.Краска подбирается по номеру, который должен совпадать со стандартной нумерациейцветов.
2. Заводы-изготовителиавтохимии
2.1 Производителимоторных масел
Наибольшийобъем производства моторных масел сконцентрирован в Приволжском Федеральном округе.Там сосредоточено почти 40% всего российского выпуска этого вида продукции. ДоляСибирского Федерального округа составляет 22%, а Центрального – 18% от общего объемавыпуска моторных масел в России.
Наибольшийобъем моторных масел обеспечивает Пермская обл. (ООО «ЛУКойл-Пермнефтеоргсинтез»),выпуская 30% российского объема.
Поразным оценкам, в России существует от 70 до 500 масляных брендов. Купить на рынкебазовое масло и добавить к нему присадки может практически любой.
Однакоосновную часть рынка держат крупные вертикально интегрированные нефтяные компании– «ЛУКойл» и ТНК-BP. В ближайшее время появятся обновленные бренды «Роснефти» и«Газпром нефти». Около 13% рынка автомобильных масел держит ExxonMobil, по 5% –у Castrol и Shell. На долю Luxoil приходится 8% выпуска автомобильных масел. Попродажам фасованных масел эта компания уступает только «ЛУКойлу» с долей в 16%.
2.2Производители присадок
В настоящее времяприсадки являются непременным элементом высокой технической культуры производстваи применения топлив. Их мировой ассортимент включает более 40 типов, различающихсяпо назначению, и десятки тысяч товарных марок.
Из-за отсутствияотечественных разработок противоизносых присадок российские заводы, производящиедизельные топлива на экспорт, вынуждены использовать импортные присадки фирм BASF,Clariant, Infineum, Castrol.
Отечественныйассортимент пока представлен присадками «Автомаг», Неолин-1 Роснефть. (Открытоеакционерное общество Новокуйбышевский завод масел и присадок). По эффективностиони находятся на уровне соответствующих зарубежных образцов.
2.3 Производителитормозных жидкостей
Одним из традиционныхпроизводителей тормозных жидкостей,представленных под марками Luxoil ДОТ-3,Luxoil ДОТ-4, Luxoil ДОТ-4 Экстра, а теперь и Green Line Luxoil является предприятиеамерикано-российской компании Delfin Industry, ставшей форпостом международной ассоциацииDelfin GROUP в России. Инновационные технологии управления производством и разработкойвыпуска продукции позволили отечественным представителям группы Delfin значительнопродвинуться в выпуске тормозных жидкостей,отточив их рецептуру и технологический процесс до мельчайших деталей.
Группа компаний«ХИМАВТО» сегодня — динамично развивающийся холдинг предприятий по производствуохлаждающих жидкостей (тосол, антифриз) для автотранспорта, теплоносителей бытовогои промышленного назначения, полимерной тары и изделий из пластика.
Тосол «СЕВЕР»,антифриз «NORD», теплоноситель «ТЕПЛЫЙ ДОМ» — популярные торговые марки компании,пользующиеся стабильно высоким спросом у потребителя. С момента основания производстваи по сегодняшний день вся выпускаемая гамма продукции соответствует современнымстандартам качества и выгодно отличается запоминающимся и эргономичным дизайном.
Жесткая конкуренцияна рынке товаров и услуг благотворно сказывается на динамике развития кампаний,уделяющих особое внимание сохранению качества продукции, каковой и является «ХИМАВТО».Соблюдение технологических норм, совершенствование существующих и создание новыхпродуктов, обучение персонала, ввод в эксплуатацию современного оборудования позволяетпродукции, выпускаемой компанией (тосол, антифриз, теплоноситель и полимерная тара),занимать до 70 % рынка что, несомненно, является значительным показателем и гарантомнепревзойденного качества.
2.4 Производителитрансмиссионных масел
Завод по производствутрансмиссионных масел ООО «Лакирис» выпускает масла, предназначенные дляэксплуатации в отечественных и зарубежных автомобилях. Диапазон продукции охватываеткак современные, так и выпущенные 10 лет назад автомобили. Технические условия ипроизводственная база фирмы позволяют производить минеральное, полусинтетическоеи синтетическое моторные и трансмиссионные масла с различными эксплуатационнымисвойствами.
Для производстваиспользуются базовые масла и присадки зарубежных и отечественных производителей.Весь процесс производства контролируется в лаборатории фирмы.
Выпускаемая продукциясертифицирована и имеет паспорта качества. Масла разливаются в пластмассовые канистрысобственного производства. Совместное Российско-Американское Акционерное Общество «Пушкинскийзавод» — владелец известной российской торговой марки Luxoil. Компания, обладаясовременной технологией производства, приступила к выпуску и фасовке собственныхтехнических масел и спецжидкостей с использованием оригинальной тары собственногоизготовления.
Трансмиссионные масла представлены марками SHELL, MOBIL, CASTROL,ESSO, ELF, BP, Лукойл, Luxe.
2.5 Производителиавтокосметики в России
Отечественнаяавтокосметика под маркой KERRY производится на московской фирме ЗАО «Эльф Филлинг».Продукция данной компании по качеству превосходит соответствующие импортные аналоги.
Петербургскоепредприятие ООО «СИТРА — Т» существует на отечественном рынке с 1997 года. Оно предлагаетбольшой ассортимент автошампуней, полиролей, среди которых особо выделяется активнаяпена «Тайфун», которая отлично справляется с битумными пятнами, следами от почеки насекомых и другими загрязнениями.
Компания «Рубикон»из Санкт-Петербурга производит широкий ассортимент автомобильной косметики. АвтошампуньРубикон имеет высокий уровень концентрации и пенообразования. Он является самымэкономичным из отечественных шампуней.
Московское предприятиеООО «Лавр XXI век» предлагает серию автокосметики. Автошампунь Лавр предназначендля ручной и для автоматической мойки. Средство оставляет на поверхности диэлектрическуюпленку, предотвращающую коррозию контактов в разъемах электропроводки. Немаловажнуюроль в производстве автокосметики играют: ОАО Роснефтехим, компания AGA, (в ее ассортимнтеболее 35 000 наименований), фирма «Пинго-Эрцойгниссе», которая производитвысококачественные средства ухода за автомобилем, а также компания GRASS.
На сегодняшнийдень продукция компании GRASS представлена для широкого спектра применения и включаетв себя: шампуни для бесконтактной и ручной мойки, средства для очистки моторногоотсека и двигателя, полироли пластика, очистители салона, чернители резины, средствадля удаления следов насекомых, очистители стёкол.
3. Состояниеспроса и предложения на отечественном рынке
Не стоит забывать, что количество автомобилей стремительно растет,а, следовательно, и растет потребность в хороших профессиональных средствах автохимии,которые эффективно работают: обслуживают, ремонтируют и ухаживают.
На сегодняшний день на рынке автохимии присутствует большое количествомасел, имеющих самые последние допуски производителей автомобилей и международныеспецификации, присадок, лакокрасочных материалов, тормозных жидкостей и автокосметики.Они выпускаются в различных фасовках, любых видов, присутствуют в любых ценовыхдиапазонах, в общем, выбор очень широкий как для рядового покупателя, так и длякрупного сервиса.
Так, например, сегодня российский рынок присадок развивается чрезвычайнобурно. Еще два года назад в этой области присутствовали всего 4-5 компаний-производителей,сегодня их больше десяти. Все возрастающий спрос на эту продукцию в России еще недостиг своего пика.
Если стабильная экономическая ситуация в стране будет сохраняться,спрос на товары автохимии будет и дальше возрастать. Высокий уровень спроса позволяетфирмам, торгующим автохимией, все более активно включать в предлагаемый ассортиментновую продукцию.
4. Ассортиментреализуемых товаров в Курске на примере магазина «Лада» ИП Зюзько
Все реализуемыев рассматриваемом магазине смазочные материалы, автохимия, антифризы, имеют сертификатыкачества европейского образца и высокую репутацию среди потребителей.
В целях максимальногоудовлетворения существующего спроса, ассортимент автомасел, автохимии постояннорасширяется.
В магазине можноприобрести следующие виды продукции:
- синтетические,полусинтетические, минеральные моторные и трансмиссионные масла с высокими техническимихарактеристиками, в фасовке от 1 литра до бочки таких производителей как: Mobil,Castrol, Shell, BP, Chevron, ZIC, Eneos, Лукойл, ТНК, Роснефть;
- охлаждающиежидкости – антифризы ТНК, NORD, АЛЯСКА, ЛУКОЙЛ;
- тормозныежидкости таких фирм как Luxoil и ТНК;
- смазкиShell, Chevron, Sibi Motor;
- автокосметиканового поколения: «Рубикон», AGA, GRASS
Все товары реализуютсяв различной таре для оптовой и розничной торговли и полностью соответствуют заявленнымв документации техническим параметрам.
Магазин устанавливаетновые стандарты, предлагая своим покупателям не только первоклассный товар по отличнойцене, но и маркетинговые мероприятия, направленные на увеличение продаж. Торговаялинейка постоянно пополняется новыми наименованиями, что позволяет поддерживатьпокупательский спрос на высоком уровне.
www.ronl.ru
