Ой, как же мне не повезло с этими EVA-ковриками для #мойуаз Патриота! Ну, думаю, надоело мне уже коврик мокрый вытирать каждый день после прогулки по бездорожью.
Решил я взять что-то стильное, что-то новое. Вот и накупил этих красивых ковриков из EVA-пены.
Пришел я значит в ателье, хочу их установить, а они как не встают! Выяснилось, что они на новый Патриот заточены, а у меня же старенький 2012 года. Ну что поделаешь, пришлось мне самому выкручиваться — канцелярским ножом пришлось поправлять шаблон.
А какой сюрприз был с подпятником!
Черный пластиковый квадратик под ногу на четырех саморезах через коврик! Это типа должно быть удобно?
Продаван заверил, что все ок будет. Ну да, конечно.
И началось: материал этих чудо-ковриков такой склонный ко всем видам порчи! Ездил я обычно в берцах или кроссовках — и вот уже на коврике пушистый зверек! Весь подпятник просто откололся от радости.
А еще эти соты на коврике — они даже серьезную грязь задержать не могут!
Вода течет сквозь них как через ситечко. И про саморезы через коврик тоже забыли ребята из EVA — вода просто рекой льется на пол.
У меня еще был разрез под левую ногу на коврике. И весь ковролин в грязи быстро оказался.
Да и вытряхнуть этот коврик — это целое искусство! Гнется он так странно, все обсыпается, все мажется… Ужас!
В общем, вывод один: EVA-коврики — это не про меня. Я лучше возьму нормальный резиновый с жесткими бортиками и буду спокоен за свой пол. А EVA-коврики можно просто сверху для красоты положить.
Но не всё так грустно!
Ведь на прошлых выходных я наконец-то поставил свою давнюю мечту — калитку! С бампером правда пришлось повозиться, но без приключений не бывает.
И если интересно узнать подробности про эту замечательную историю с EVA-ковриками или про мою новую калитку — пишите мне.
Обязательно расскажу больше!
Так что не расстраивайтесь из-за провальной инвестиции в автомобильные аксессуары — всегда найдется способ исправить ситуацию или хотя бы посмеяться над случившимся. А я отправляюсь за новыми приключениями и новыми открытиями!