НОВОСТИ

"Автоковрик" расширяет ассортимент ковриков в салон автомобилей. В продажу поступили резиновые и текстильные автомобильные коврики на следующие модели автомобилей: Ford Focus III; Nissan Juke; Hyundai Solaris, ELANTRA 2011, Kia Soul, PICANTO II, Sorento 2011; Mazda 3 2009, CX-5; Mercedes GL X164; Opel Astra J; Renault Sandero, Duster; Subaru XV; VW Polo sedan, Jetta 2011, Passat B7 2011; Mitsubishi ASX; VW Polo sedan. Огромный ассортимент автомобильных ковриков в наличии.

Розничные магазины:

г. Ростов-на-Дону,
ул. Красноармейская, 157
тел.: +7 (863) 292-30-66

г. Таганрог,
ул. Седова, 2/2,
тел.: +7 (8634) 32-76-32

г. Миллерово,
Рынок МТК, ул. Толстого,
пав. № 63, т.: +7 (86385) 2-99-19

с. Чалтырь
ул. Олимпийская, 1/82
т.: +7 (863) 247-10-66

Интернет-заказы:
E-mail: [email protected]
тел.: +7 (905) 428-29-55

Коврики в салон для Opel Astra G (98-), полиуретан (AVTO-Gumm). Opel astra g коврики в салон

Коврики в салон и багажник — бортжурнал Opel Astra G DIESEL POWER 2.0 2000 года на DRIVE2

Наконец то приобрел коврики в салон и багажник. Дожидались они своей машины пока та была на ремонте с ТНВД. И вот встреча состоялась.

Полный размер

Производитель NOVA коврики на Opel Astra G II

Полный размер

Водительский коврик.

Честно говоря ожидал, что водительский коврик будет длиннее и больше заходить под педали. Да и накладка на подножку для отдыха левой ноги маловата.

Полный размер

Пассажирский коврик.

Полный размер

Коврик пассажира заднего ряда.

Полный размер

Багажный коврик.

Все коврики легли на свои места как надо, не скользят. Материал салонных ковриков не жесткий и не мягкий, приятно чувствуется под ногами. Багажный коврик более тонкий и жесткий. Брал разом комплектом через сайт доставки товаров из Польши. Итоговая цена включает в себя как сам товар так и всю доставку от продавца до покупателя.Доволен на все 100%. По сравнению с тем рваньем, что были до этого да еще и не от этой машины — небо и земля.

Будьте взаимовежливыми на дорогах!

Цена вопроса: 2 765 ₽ Пробег: 212500 км

Нравится 24 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Модельные коврики Petex — бортжурнал Opel Astra G 1999 года на DRIVE2

Решил поменять коврики в салоне, так как водительский уже совсем износился. Польские не стал брать, выбор пал на модельные немецкие фирмы Petex. Понравилось качество резины и исполнение самих ковриков. Взял за 35 уе, в нагрузку приобрел еще за 2 уе резиновую перемычки между задними ковриками, постоянно вымазывается, когда сзади кто-то ездит. Коврики уже на своем законном месте, а вот перемычку надо еще аккуратно подрезать, чтобы легла идеально.UPDATE Спустя некоторое время перемычка готова. Вырезал ее так, чтобы легла точно на выступ. С обратной стороны на супер-клей приклеил ленту-липучку, такую же, как Vitalya85 клеил на коврики, чтобы не скользили. Легла отлично и края прилепились на ленте к обивке. Отличается по цвету от ковриков, но думаю, если сбрызнуть плаком, то будет ОК.

Цена вопроса: $37

Нравится 11 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Коврики в салон — бортжурнал Chevrolet Viva 'Opel Astra G' 2005 года на DRIVE2

Старые универсальные коврики совсем изнасились, и я в очередной раз убедился, что универсальные чехлы, коврики и т.д полная хрень!

Полный размер

Голимые, старые коврики

P.s коврики скользят, заворачиваются, и вытащить их из авто, что бы не насыпать грязи в салон почти нереально.Вобщем поюзал по драйву на предмет аналогов и наткнулся на ковры от "Astra h ", которые, как уже проверил, идеально вкладываются и в виву и соотношение цена-качество вполне приемлемое.Единственный минус, стойкий, специфический запах, но я думаю скоро выветриется.)

Полный размер

Цена вопроса: 1 300 ₽

Нравится 37 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Коврики в салон — бортжурнал Opel Astra Wolfling 2007 года на DRIVE2

Всем привет! Решил заменить стоковые ковры в салоне, они постоянно скользили по ковролину в результате чего был грязный ковролин, особенно в ногах задних пассажиров. Также сразу взял коврик в багажник. Коврики фирмы AVTO-Gumm, ложатся идеально, бортики достаточно высокие, теперь ковролин всегда чистый и сухой, да и не ерзают по всему салону. Ковры достаточно мягкие, но не особо толстые, по этому, у кого теща ( либо жена) 90кг+ и на шпильках, думаю лучше не брать ;) Коврик в багажнике также не сильно толстый и немного дубоватый, но ложиться также идеально и сохраняет багажник чистым и более аккуратным)

(фото взял с нета)

Полный размер

Цена вопроса: $28 Пробег: 142000 км

Нравится 138 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Коврики EVA в салон для Opel Astra G (1998-2005)

1. Из чего сделаны полимерные автоковрики?

Автоковрики сделаны из материала EVA или ЭВА – этиленвинилацетат. Экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.

Толщина автоковриков составляет примерно 10 миллиметров, а глубина ячеек около 6 миллиметров.

2. Как себя ведут зимой?

Материал EVA устойчив к перепадам температур и не меняет своих свойств в интервале от -80°С до +55°С. Другими словами, в -50°С автоковрик можно сложить пополам, и еще раз пополам. После чего продолжить их эксплуатацию.

3. Автоковрики впитывают воду?

Коврики из материала EVA не впитывает влагу. Все жидкости, попадающие на коврик - мгновенно растекаются по многочисленным "сотам".

Таким образом, поверхность коврика всегда остаётся сухой.

4. Как за ними ухаживать?

Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров.

5. Как коврики крепятся к полу автомобиля?

Автоковрики комплектуются клипсами для крепления к штатным крючкам.

Также с обратной стороны ковров пришивается липучка (твердая часть), которая не дает автоковрику скользить по полу.

6. Как вымыть грязь из ячеек?

Жидкость не выливается из ячеек коврика даже если повернуть его на 45 градусов. Это очень важно при эксплуатации, и удобно когда Вы достаёте коврики из автомобиля!

К материалу ЭВА ничего не прилипает, нужно просто перевернуть коврик вниз ячейками.

Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

7. Почему нет бортиков?

Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них. Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало. Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.

8. Что входит в комплект?

В комплект автоковриков входит водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой. Центральный тоннель всегда закрыт. Багажник можно заказать дополнительно.

9. Насколько долговечны автоковрики?

При правильной эксплуатации коврики достаточно долговечны. Влага под действием печки высыхает. Образовавшийся песок необходимо вытряхивать из коврика хотя бы два раза в месяц. В противном случае под пяткой могут образоваться микротрещины. Так же автоковрики боятся острых женских каблуков – шпилек. Если управлять автомобилем на каблуках, то водительский автоковрик придется заменить примерно через 6 месяцев.

xn----7sbgn3bbdd5a.xn--p1ai