НОВОСТИ

"Автоковрик" расширяет ассортимент ковриков в салон автомобилей. В продажу поступили резиновые и текстильные автомобильные коврики на следующие модели автомобилей: Ford Focus III; Nissan Juke; Hyundai Solaris, ELANTRA 2011, Kia Soul, PICANTO II, Sorento 2011; Mazda 3 2009, CX-5; Mercedes GL X164; Opel Astra J; Renault Sandero, Duster; Subaru XV; VW Polo sedan, Jetta 2011, Passat B7 2011; Mitsubishi ASX; VW Polo sedan. Огромный ассортимент автомобильных ковриков в наличии.

Розничные магазины:

г. Ростов-на-Дону,
ул. Красноармейская, 157
тел.: +7 (863) 292-30-66

г. Таганрог,
ул. Седова, 2/2,
тел.: +7 (8634) 32-76-32

г. Миллерово,
Рынок МТК, ул. Толстого,
пав. № 63, т.: +7 (86385) 2-99-19

с. Чалтырь
ул. Олимпийская, 1/82
т.: +7 (863) 247-10-66

Интернет-заказы:
E-mail: [email protected]
тел.: +7 (905) 428-29-55

Полезная информация. Полиуретан или резина коврики что лучше

Полезная информация

Какой материал ковриков выбрать – полиуретан или резину?

Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с проблемой выбора ковриков в салон своего автомобиля. Они изготавливаются из нескольких материалов, наиболее популярными из которых являются полиуретан (также называемый термоэластопластом или ТЭПом) и резина.

Для изготовления полиуретановых ковриков используются пластик и эластичные полимеры. Это сырье существенно дороже резины. Для того, чтобы сделать свою продукцию конкурентоспособной, производители ковриков из ТЭПа стремятся к удешевлению ее себестоимости, что приводит к ухудшению ее эксплуатационных характеристик.

Итак, что выбрать – полиуретан и резину? Сравним эти материалы по нескольким параметрам:

Формовка. Каждая сторона резинового коврика формуется отдельно, на их нижняя сторона обладает противоскользящей фактурой. Полиуретановые коврики гладкие с нижней стороны;

Обработка. По этому параметру резиновые коврики также «выигрывают» - изделия из полиуретана часто обладают неровными краями;
Вес. Полиуретановые коврики легче резиновых, однако снижение их веса достигается за счет более простой конструкции и меньшей толщины изделия. Коврики из резины обладают более продуманной конструкцией, сложной фактурой поверхности и высокими бортами;

Противоскользящие характеристики. Как уже говорилось выше, коврики из полиуретана скользят, в отличие от резиновых;

Эластичность. Изделия из резины отлично сохраняют форму, чего нельзя сказать о полиуретановых;

Комфорт при эксплуатации. Коврики из полиуретана часто обладают сильным неприятным запахом, который не исчезает даже после довольно долгой эксплуатации. Качественная резина, напротив, не обладает выраженным запахом;
Морозоустойчивость. Резина не меняет своих свойств даже при низкой температуре воздуха. Полиуретан может терять эластичность.

Как видно из сравнения, резина превосходит термоэластопласт по большинству параметров. Чем же обусловлена популярность ковриков из ТЭПа? Дело в том, что полиуретановые коврики:

Дешевы в изготовлении;
Высокая скорость производства;
Широкий выбор моделей.

Коврики из резины изготавливаются медленнее, оборудование для их производства стоит дороже, их ассортимент не настолько широк. Однако эти недостатки компенсируются их высочайшей функциональностью.

autokovriki32.ru

Какие Автоковрики Лучше: Из Полиуретана Или Резины? - Легковые авто - Авто и мото - Каталог статей

Из чего сделаны «полиуретановые» коврики ?«Полиуретановыми» называют коврики из ТЭПа (термоэластопласта). Этот материал состоит из пластмассы (полипропилена) и гибких эластомеров. Преимущества данного сырья относительно резины чисто технические - это способность при производстве готовых изделий миновать стадию вулканизации и возможность повторно использовать материал. Главный недостаток – высокая стоимость. Цена ТЭПа при одинаковых физико-механических свойствах выше стоимости резины примерно в 3,5 раза. Для сохранения на приемлемом уровне рыночную стоимость конечной продукции, материал всевозможно удешевляется. Это негативно сказывается в первую очередь на износостойкости.

Чем отличаются резиновые коврики от «полиуретановых»

Коврики из ТЭПа изготавливаются из листа, имеют одну толщину, рисунок на обратной стороне повторяет лицевой. В отличие от «полиуретановых» ковров, у резиновых формуются обе поверхности изделия. Таким образом, на обратной стороне имеются шипы противоскольжения, все технические надписи перенесены на обратную сторону.
Полиуретановые коврики обрезаются вручную ножом, поэтому края нередко бывают неровными. Резиновые коврики формуются целиком, что обеспечивает более аккуратный внешний вид
На резиновых коврах усилены «проблемные» места, увеличена толщина под ногами водителя, несущественно увеличивая общий вес изделия. Усилены бортики. На «полиуретановых» коврах это сделать невозможно.
Коврики из ТЭПа гладкие с обратной стороны. Они легко перемещаются под ногами водителя. В отличие от ковриков из «полиуретана» резиновые ковры не перемещаются под ногами водителя за счет многочисленных шипов на обратной стороне.

Ковры из «полиуретана» имеют в своей основе полипропилен (пластик), который непременно меняет свои свойства на морозе. Ковры из резины не «дубеют», сохраняют эластичность, под ногами не образуется «каток».
Резина обладает наилучшей «памятью» и эластичностью, она быстро восстанавливает свою форму после любых деформации . Коврики из ТЭПа иногда трудно расправить и придать им первоначальный вид после неаккуратного хранения или длительного неправильного положения в салоне.

В зависимости от состава и производителя ТЭП может иметь неприятный и даже едкий запах. В отличие от ТЭПа , резина не имеет существенного запаха.

С чем связано большое предложение "полиуретановых" ковриков на отечественном рынке, и почему нет зарубежных "полиуретановых" аналогов?

Это связано с простотой и дешевизной производства ковриков из ТЭПа. При данном способе производства возможен быстрый выпуск новых моделей. С другой стороны - все известные недостатки.

Разработка новых моделей из резины намного более затратна. Стоимость оснастки для производства резиновых ковриков дороже более чем в десять раз. Однако, как результат - лучшее качество при более низкой стоимости конечного продукта.

Какие преимущества у полиуретановых ковриков?

Главное преимущество - это ассортимент. Эти коврики удается подобрать даже на редкие модели автомобилей . Мы предлагаем своим покупателям приобрести полиуретановые коврики на те модели, на которые еще не выпускаются резиновые.

freestat.do.am

Какие коврики лучше резиновые или полиуретановые?

В любом транспортном средстве незаменимыми автомобильными аксессуарами, являются коврики, которые выполняет защитную функцию. Они обеспечивают защиту автомобильного дна от повреждения и загрязнения, поэтому очень важно выбрать качественные, надежные, долговечные и простые в уходе коврики. Широкий ассортимент качественных полиуретановых ковриков по низкой цене представлен на http://www.mercury-auto.ru/category/kovriki_avtomobilnye/.

Основные преимущества полиуретановых ковриков.

— По сравнению с резиновым вариантом полиуретан характеризуется меньшим весом. Это позволяет облегчать процесс уборки и мытья.

— Коврики из полиуретана имеют высокие бортики, которые обеспечивают надежную защиту автомобильного дна от загрязнения.

— Полиуретан характеризуется отличной устойчивостью к резким перепадам температур, а также обладает хорошей гибкостью.

— Широкий ассортимент размеров и форм позволяет каждому автомобилисту под габариты своего транспортного средства подобрать лучший вариант коврика.

Недостатки.

— При использовании низкого качества полиуретана коврики будут характеризоваться низким уровнем гибкости.

— Отсутствие шипов на тыльной стороне является еще одним недостатком полиуретановых ковриков.

— Высокая стоимость является существенным минусом полиуретана по сравнению с резиновыми вариантами.

Основные преимущества резиновых ковриков.

— Характеризуется специальными бортами высотой в один сантиметр, что позволяет эффективно задерживать грязь и воду, тем самым защищать поверхность салона от загрязнения.

— Коврики не скользят по полу благодаря наличию специальных шипов на тыльной стороне.

— Резина характеризуется отличной гибкостью, которая позволяет принимать любую нужную форму.

Недостатки.

— На эластичность резиновых ковриков влияют низкие температуры.

— Кроме того, могут возникать трещины и повреждения, если сильно выгибать коврик. Поэтому нужно соблюдать правила эксплуатации ковриков.

Резиновые коврики являются более популярными вариантами среди большинства автомобилистов через уже известные эксплуатационные качества и низкой цены. Полиуретан является новый материал и неизвестный для многих автомобилистов, поэтому характеризуется низким уровнем популярности. При этом полиуретановые коврики имеют лучшие эксплуатационные характеристики по сравнению с резиновыми вариантами.

avtotel.com