Давайте расскажем историю про Дэвида Макнила, который не просто покупает машины, а собственным транспортом практически строит дорогу. Не так давно в автомире разнеслась новость: он стал обладателем Ferrari 250 GTO, которая стала самым дорогим авто в мире.
Некоторые говорят, что когда он узнал цену этой машины, у него от скромности чуть штаны не разорвались. Но Дэвид был настолько впечатлен возможностью приобрести такую легендарную модель, что решил не жалеть денег — ведь это же Ferrari!
И как только стало известно о продаже этой красоты за 70 миллионов долларов, все сразу поняли: «Ага, Макнил уже расчехлил свой кошелек».
Ведь уж если дело касается коллекционирования автомобилей, то этот парень точно знает толк. Он не просто гонщик и коллекционер, а еще и спонсор знаменитой трассы Laguna Seca.
Так что его интерес к Ferrari 250 GTO можно назвать поистине страстью.
Но как же начинался его путь к успеху? Всё началось задолго до приобретения жемчужины его коллекции — с импорта автомобильных ковриков из Великобритании.
Кто бы мог подумать, что простые коврики приведут Дэвида к такому вот роскошному автомобилю как Ferrari 250 GTO! Но ведь бывает в жизни всякое.
Кстати, слышали вы про его изобретение — мужской брючной ремень из пластика WeatherTech?
Говорят, что это такая находка для тех, кто часто летает самолетами. Больше не нужно снимать ремень перед досмотром! Да уж, Макнил заботится о комфорте своих клиентов даже на высоте полета.
Ну а про его коллекцию автомобилей можно рассказывать бесконечно. Помимо Ferrari 250 GTO там есть еще много интересных экземпляров.
И хотя он мог бы производить свои аксессуары для авто где-то на другом конце света гораздо дешевле, он предпочитает сохранять производство в США. Видите ли, это у него такая фишка — поддерживать отечественное производство.
И конечно же нельзя не упомянуть о его участии в гонках. Дэвид не только любит скорость на трассе, но и сам принимает в них участие.
И как говорится: «Кто бы мог подумать, что парень с ковриков перейдет к главным спонсорам гонок и владельцам Ferrari!».