Лада Гранта — это не просто автомобиль, это целое явление, которое вызывает массу споров и дискуссий. Как в старом анекдоте: «— Что лучше: иметь Ладу Гранту или не иметь?
— Лучше иметь Мерседес!» Но шутки в сторону, Гранта действительно завоевала популярность благодаря своей доступности для широкого круга потребителей. Сейчас же, когда модель выпускается в упрощенной версии без некоторых опций, многие задумываются о том, стоит ли она своих денег.
Последние новости гласят, что на парковках дилерских центров можно увидеть целые ряды Лада Грант и Нив.
Как будто выгрузили новую партию игрушечных машинок! Но, справедливости ради, нужно отметить, что спрос на эти автомобили все равно есть. Ведь как говорится, «Лада Гранта — это не просто автомобиль, это образ жизни!»
Забавно наблюдать за тем, как клиенты ходят по автосалону, рассматривая Лада Гранты на выставке. Один смотрит на седан и думает: «А вот если бы взять кроссовер?» Другой стоит у лифтбека и размышляет вслух: «А может быть все-таки седан?».
А продавцы в это время улыбаются и предлагают прокатиться на любой из них — главное продать!
И конечно же, не обходится без классического анекдота про то, как покупатель заходит в автосалон и спрашивает у продавца: «Сколько стоит Лада Гранта?» А продавец ему отвечает: «От 678 300 тыс.руб.» Покупатель задумчиво отвечает: «Неплохо… А сколько будет стоить без ABS?»
Так что вывод один — Лада Гранта может и не быть самым роскошным автомобилем на рынке, но она точно заслуживает свое место под солнцем. И помните: важен не только бренд или модель машины, а то, как вы ездите!