НОВОСТИ

"Автоковрик" расширяет ассортимент ковриков в салон автомобилей. В продажу поступили резиновые и текстильные автомобильные коврики на следующие модели автомобилей: Ford Focus III; Nissan Juke; Hyundai Solaris, ELANTRA 2011, Kia Soul, PICANTO II, Sorento 2011; Mazda 3 2009, CX-5; Mercedes GL X164; Opel Astra J; Renault Sandero, Duster; Subaru XV; VW Polo sedan, Jetta 2011, Passat B7 2011; Mitsubishi ASX; VW Polo sedan. Огромный ассортимент автомобильных ковриков в наличии.

Розничные магазины:

г. Ростов-на-Дону,
ул. Красноармейская, 157
тел.: +7 (863) 292-30-66

г. Таганрог,
ул. Седова, 2/2,
тел.: +7 (8634) 32-76-32

г. Миллерово,
Рынок МТК, ул. Толстого,
пав. № 63, т.: +7 (86385) 2-99-19

с. Чалтырь
ул. Олимпийская, 1/82
т.: +7 (863) 247-10-66

Интернет-заказы:
E-mail: [email protected]
тел.: +7 (905) 428-29-55

Щетки стеклоочистителя — какие выбрать? Автощетки отзывы

Рейтинг щеток стеклоочистителя — тест каркасных и бескаркасных автомобильных дворников — журнал За рулем

Экспертиза представленных на рынке щёток.

Булгаковский Шарик ненавидел всех дворников сразу, а потому никогда не смог бы назвать лучшего из них. Свое мнение касательно одноименных автомобильных аксессуаров высказывают Алексей Воробьев-Обухов и Михаил Колодочкин. Им способствовал Александр Батыру.

1

Так уж сложилось, что современные дворники — почти сплошь гастарбайтеры. И это относится не только к продолжателям дела Герасима, но и к стеклоочистителям. Во всяком случае, среди почти полутора десятков приобретенных нами комплектов только три оказались «россиянами». Впрочем, национальность — дело десятое, главное, чтобы чистили как следует. Насколько им это удается, мы и решили проверить.

Вот такую акриловую полоску предстояло удалить с ветрового стекла каждому участнику. Одинаков ли будет прижим по всей длине дворника, сколько махов ему потребуется для полной очистки стекла да и справится ли он вообще с такой задачей? Скоро узнаем…

Вот такую акриловую полоску предстояло удалить с ветрового стекла каждому участнику. Одинаков ли будет прижим по всей длине дворника, сколько махов ему потребуется для полной очистки стекла да и справится ли он вообще с такой задачей? Скоро узнаем…

Понятно, что невозможно сопоставить таланты дворников, если одному из них достался огороженный участок с опавшей листвой, а второму приходится сражаться со следами жизнедеятельности кавалерийского полка. Условия должны быть одинаковыми для всех — вот почему в качестве загрязнителя мы, после ряда экспериментов, решили применить… акриловую краску. Сохнет на глазах, хорошо ложится на стекло и, самое главное, позволяет обеспечить всех абсолютно одинаковой работой! Мы даже специально привлекли свободного художника, который подобрал нам нужную консистенцию краски, изготовил трафарет для ее дозированного нанесения и лично участвовал в испытаниях с начала до конца. Инженерам в таком деле доверять нельзя: они палитру в руках не держали и красок не нюхали…

[caption align="aligncenter" caption=" RAINBOX universal flat blade "] [/caption]

11

«ХОРС Графит»

10

«Стеклоочиститель»

9

Bosch Aerotwin

8

SWF Visioflex

Типоразмер приобретаемых щеток специально подогнали под редакционный «Хёндай-Гетц»: он давно привык к роли подопытного. Условия испытаний простые: каждой щетке на устранение стандартного загрязнения дается не более 30 махов «тудасюда», причем каждые пять махов ей помогает штатный омыватель стекла. Главный критерий оценки — чем чище, тем лучше! А когда результаты были схожи, помогала цена; к слову, ее разброс оказался 17-кратным! Заметим также, что ряд изделий продается без переходников, а потому с ходу подойдет не на каждую машину.

7

www.zr.ru

Щетки стеклоочистителей — что выбрать? — журнал За рулем

На носу снежно-слякотный сезон, и мы снова ломаем голову: какие щетки стеклоочистителя предпочтительнее? Давайте разбираться вместе.

Тема, за которую я не возьмусь, — выбор марки и модели среди щеток одинакового типа. Тут каждый за себя! Эпизодически проводят тестовые эксперименты, но они обычно сводятся к тому, насколько эффективно новые щетки справляются с разовой очисткой слоя тщательно нанесенной, тарированной грязи на лобовом стекле. Да и нужны ли тесты? Все-таки щетки — это скорее расходник. Износились — выкинул: так поступают многие.

Подготовка к выбору

Щетки стеклоочистителей

Парадоксально, но выносливость щеток все равно считается важным параметром. При этом некоторые не могут выдержать и года без удручающей потери качества очистки. Но ни по цене, ни по внешнему виду их не отличить от тех, что ходят по два сезона. Испытать же и проверить каждую модель нереально — их слишком много.

Материалы по теме

А рынок подбрасывает всё новые конструкции, усложняя муки выбора. К привычным каркасным и бескаркасным щеткам добавились гибридные и зимние, а также эксклюзивные разработки наподобие щеток с подогревом. Их идея: в каркасную щетку встроен эластичный нагревательный элемент, благодаря чему каркас сохраняет гибкость при любом морозе-снегопаде.

«Подогреваемый» вариант на сей день представляется наиболее сомнительным. Во-первых, цена далеко не умеренная. Во-вторых, морока — к самим щеткам прилагается комплект для их установки (реле и провода). В-третьих, растет нагрузка на бортовую сеть. И в-четвертых, много противоречивых отзывов об их полезности и ресурсе.

Из всего остального вполне можно выбирать. Возможно, скоро нас приучат держать два комплекта щеток — для лета и для зимы. Но пока большинство потребителей к этому морально не готовы. Удобнее поставить что-нибудь одно и потом не париться как можно дольше. Посему при выборе смотрим «Китай или не Китай» (хотя и «Китай» в области щеток иногда выступает вполне достойно, но эта «достойность» крайне нестабильна) и изучаем плюсы и минусы разных конструкций.

Из чего выбирать?

Каркасные. Там, где не бывает долгих зим, они оптимальны: недороги и идеально адаптируются под изгиб стекла. К минусам относят невысокий ресурс (расшатываются шарнирные соединения), отсутствие защиты от намерзания льда, иногда — проблемную работу на высоких скоростях.

Каркасные дворники

Каркасные «дворники» служат автомобилистам многие десятилетия. Лишь в XXI веке наметилась тенденция их замены на что-то более эффективное.

Бескаркасные щетки

Бескаркасные щетки — конструкция достаточно проста, но качество очистки сильно зависит от состояния упругого элемента.

Бескаркасные. В последние годы нередко входят в первичную комплектацию автомобилей, постепенно вытесняя традиционный тип. Основные недостатки: высокая (относительно каркасных) цена и некоторый риск «не попасть в углы» — при замене родных новыми. Профиль металлической вставки, обеспечивающей жесткость конструкции, должен точно совпадать с изгибом стекла. Иначе качественной чистки не выйдет. Плюсы: нет большой угрозы обмерзания, а изношенную резиновую ленту при желании несложно заменить. С лентой, впрочем, можно не угадать — дешевые варианты склонны дубеть на морозе.

Гибридные. По сути это улучшенные каркасные щетки: система коромысел и шарниров закрыта пластиковыми кожухами. Они защищают соединения от грязи и осадков, а попутно улучшают аэродинамику (в теории — может быть, на практике — кто его знает). «Гибриды» не боятся высоких скоростей. Недостаток, пожалуй, один — высокая цена. Хотя и под кожухи все-таки что-то проникает.

гибридные щетки

www.zr.ru

Щётки стеклоочистителя — бортжурнал Audi 80 Savannah 1994 года на DRIVE2

Давно мучился проблемой подбора щёток на свою машину. Когда я купил B4 на ней стояли каркасные Valeo, причём водительская с небольшим узким спойлером а пассажирская изогнутая радугой в профиль для конструктивного прилегания к своеобразной покатой лобовухе бочки. Фото к сожалению не осталось. Чистили они уже плохо и я решил порадовать себя новомодными бескаркасными щётками.4 года назад особого выбора среди бескаркасников не было, купил SWF 530мм. Стоили они в районе 500р\шт.

Водительская чистила неплохо. А вот с пассажирской намучился. Это были одни из первых моделей бескаркасных щёток, отличающиеся небывалой жёсткостью. Пассажирская щётка наотрез отказывалась прилегать к лобовухе и торчала на 6см.

Причём на скорости эта торчалка нереально свистела от встречного потока ветра. Разобрал, укоротил (на фото кстати уже укороченный вариант, как видите всё-равно торчит). После обрезания свист ушёл, но чистили они всё-равно хреново, особенно в холодное время года, резинки моментально дубели.Намучившись с бескаркасниками заказал в экзисте самые дешёвые на тот момент каркасники Valeo Compact 530мм, 200р\шт.

Прилегали они отлично.

Впрочем и чистили хорошо. Ездил я с ними года полтора. Но и они оказались не без изъяна, ось щётки под крепление какая-то хлипкая и несмотря на то, что пластиковые замки в поводках сидели намертво, щётки сильно дёргались при работе, ось болталась в замке.Решил купить каркасники по-серъёзней, кругом твердят SWF. Опять заказываю в экзисте, 320р\шт.Ставлю, прилегают хорошо, чистят отлично, есть и индикатор износа.

Хватило ровно на пол-года, высветился индикатор, пошли полосы. Начинаю уже грешить на протёртую бороздами лобовуху. Пребываю в замешательстве. Задумываюсь о бескаркасах Bosch Aero Twin.И тут мой товарищь KRaSaV4iK71 рассказывает мне, что купил он дешевые отечественные щётки фирмы AVS (кстати он не спроста их приобрёл, где-то вычитал позитивные отзывы).

Чистят, говорит, отменно!Объезжаю магазы, шарю в инете, короче в Новомосковске нигде нет. Перезваниваю, заказываю, забираю в Туле. Ценник 180р\шт! Ставлю, чистят идеально. Резинки мягкие, графитовые, в мороз не дубеют, а работают.

По-поводу прилегания правой — торчит 3см, но на скорости не свистят.

Правая чистит также отлично как и левая! Но самое главное это соотношение цены и качества. Мегареспектос Лёхе за щётки!